از سرگیری دوباره پروازهای ایرانی به پایتخت‌های اروپایی با سوخت گران‌تر

رئیس سازمان هواپیمایی ایران می‌گوید از روز ۱۲ بهمن پرواز از مسیر تهران به پاریس و برعکس بار دیگر از سر گرفته خواهد شد.

حسین پورفرزانه در یک نشست خبری روز دوشنبه با بیان این مطلب اضافه کرد که این پرواز توسط شرکت «ایران‌ایر‌تور» انجام می‌شود. او همچنین اضافه کرد شرکت هواپیمایی «قشم‌ایر» هم به زودی پرواز خود به دو مقصد اروپایی را استارت خواهد شد که به زودی جزئیات دقیق‌تر و مقصد آن اعلام خواهد شد.

در سال‌ها‌ و ماه‌های اخیر پروازهای شرکت‌های هواپیمایی ماهان و ایران ایر به دلیل اعمال تحریم‌ها از سوی کشورهای اروپایی به پایتخت‌های قاره سبز متوقف شده بود. حالا اما مقام‌های جمهوری اسلامی می‌گویند قصد دارند از طریق شرکت‌های هواپیمایی دیگری از داخل ایران این پروازها را از سر بگیرند.

در همین رابطه رضا موسوی، مدیر عامل شرکت هواپیمایی ایران‌ایرتور نیز با تایید برقراری پرواز در مسیر تهران- پاریس اعلام کرد که علاوه بر این برنامه‌ریزی برای پرواز به سایر مقاصد اروپایی از جمله اسپانیا، آلمان و اتریش نیز انجام است. موسوی همچنین اضافه کرد که این پروازها با استفاده از ۴ فروند هواپیمای پهن‌پیکر انجام خواهد شد.

مدیرعامل ایرتور در ادامه افزود که قرار نیست فرودگاه‌های مقصد به هواپیماهای ایرانی سوخت تحویل دهند اما رایزنی‌ها در این خصوص در حال انجام است.

البته رییس سازمان هواپیمایی کشوری در این خصوص اعلام کرد که «تحریم سوختی متوجه فرودگاه‌های اروپایی نمی‌شود بلکه شرکت‌های سوخت رسانی که تراکنش مالی با آمریکا دارند سوخت رسانی را تحریم کردند. او همچنین در ادامه مدعی شد که «این مسئله در پاریس حل شده و شرکت‌ها در پایتخت فرانسه به هواپیماهای ایرانی سوخت می‌دهند اما با قیمتی بالاتر.»

پیشتر حسام قربانعلی، سخنگوی ایران‌ایر در اسفند سال ۱۴۰۲ در اظهار نظری تایید کرده بود که به دلیل تحریم‌ها، هواپیماهای ایرانی امکان سوخت‌گیری در فرودگاه‌های اروپایی را ندارند. او در عین حال افزوده بود که هواپیماهای پهن‌پیکری که در این مسیر فعال هستند قابلیت حمل سوخت در مسیر رفت و برگشت را دارند.

این در حالی است که تعدادی از کارشناسان این اقدام را کاری خطرناک برای امنیت پرواز و مسافران دانسته بودند. سخنگویایران‌ایر اما در پاسخ مدعی شده بود که این کار هیچ آسیبی به هواپیما وارد نمی‌کند و طرح چنین اظهارتی را «غیرکارشناسانه و عوامانه» دانسته بود.

حالا به صورت دقیق مشخص نیست که روند سوخت‌گیری در فرودگاه‌های اروپایی چگونه انجام خواهد شد و آیا قرار است بازهم این سوخت برای مسیر برگشت در هواپیما حمل شود یا تمهیدات دیگری اندیشیده شده است.

پورفرزانه در بخش دیگری از نشست خبری خود مدعی شد که برقراری دوباره پروازهای تهران به پاریس «حاصل یک ماه کار فشرده وزارت خارجه، سازمان هواپیمایی کشوری و شرکت هواپیمایی مربوطه» بوده است.

او همچنین اضافه کرد که در حال حاضر پروازی به لندن وجود ندارد اما تلاش می‌شود که به زودی این اتفاق رخ دهد.